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洛伊克-布鲁尼是下坡山地车的一代宗师
法国下坡车手 Loïc Bruni 回顾了他的职业生涯,以及他是如何成为同代人中最伟大的车手之一的。
当被问及是否有自己的人生哲学时,Lo ïc Bruni 简单地回答说,他每天都在努力提高自己。毫无疑问,他的这一人生哲学已见成效。这位 29 岁的法国下坡山地自行车手已经五次获得国际自行车联盟世界冠军,并两次获得国际自行车联盟世界杯总冠军(2019 年和 2021 年)。
01
早年经历
出生于尼斯的布鲁尼注定要成为一名下坡山地车手。他的父亲让-皮埃尔-布鲁尼(Jean-Pierre Bruni)曾帮助法国传奇下坡车手尼科-武伊洛兹(Nico Vouilloz)和法比安-巴雷尔(Fabien Barel)开创事业。老布鲁尼在 20 世纪 90 年代也参加过下坡比赛,并在 1999 年成为 35-39 岁年龄组的世界冠军。大约在那次胜利的同时,年幼的 Loïc 开始接触自行车,在父亲的指导下,小布鲁尼很快学会了如何骑车。
"大约五六岁时,父亲给我买了一辆小自行车,周末我就跟着他参加比赛。在那里,我认识了洛里斯-韦吉尔(Loris Vergier,法国职业下坡车手),因为他的父亲和我的父亲一起参加比赛。他们做他们的事,我们做我们的事"。
"我只是喜欢一有空就骑车去兜风。在那个年代,山地自行车运动并不像今天这样发达。还没有适合儿童参加的下坡比赛。我们唯一能参加的是越野赛,但这太耗费体力了,我不太喜欢。所以我想干点别的。
本世纪初,年轻的布鲁尼迷上了摩托车,以及一位名叫特拉维斯-帕斯特拉纳(Travis Pastrana)的人。
"他是我最大的偶像。后来我想骑摩托车,但我父亲一直不同意给我买。
FMX的损失是下坡自行车的收获。
02
不走寻常路
"大约在 10 岁时,我发现了 BMX 赛车,这要感谢洛里斯和他的兄弟,他们参加了很多比赛。法国 MOM Avalanche 青少年山地自行车系列赛也是在那时创立的"。
MOM Avalanche 比赛让年轻的车手们可以进行下坡比赛。年轻的布鲁尼参加了一次这样的比赛,就这样,他迷上了山地自行车,并重新燃起了骑车飞驰的欲望。
从 MOM Avalanche 到 TRJV(年轻山地自行车手地区奖杯)赛事,这是一个自然的发展过程。TRJV 赛事的组织方式是,在同一辆山地自行车上可以进行下坡、越野和试骑。这让年轻的骑手们可以体验不同的项目,看看自己喜欢做什么,而不必为每个项目购买不同的自行车。布鲁尼在参加小轮车比赛的同时,还坚持参加越野赛和测试赛。
"我知道自己在下坡方面开始有了不错的水平,但我不想急于判断该专注于什么,所以我继续做着所有的事情,因为我知道这对下坡会有好处,下坡是一个非常完整的赛道。
"当我拥有第一辆悬挂式山地车时,我就知道下坡是我最喜欢的项目。除了感觉和速度,我还喜欢与这个项目有关的一切,尤其是其中涉及的技术,比如在山路上穿行、寻找最佳路线、清除跳跃点......"。
布鲁尼成长的地方并不适合骑下坡车。法国东南部的阿尔卑斯-滨海地区并不以拥有一流的下坡赛道而闻名。
"在滨海阿尔卑斯大区,适合下坡的赛道并不多,所以我们经常不得不自己动手。但这也迫使我们在各种地形上都能骑得很好"。
03
受到关注
比赛成了他的 "毛病"。十几岁时,他就参加了法国杯下坡赛和法国重力系列赛 Mégavalanches 的青少年组比赛,并取得了不错的成绩。
"当时(2010 年),人们注意到了我,包括法国拉皮耶国际车队的经理。他来看我,并提供机会让我在第二年加入他们的青少年组别。
对当时的布鲁尼来说,这一切都相当疯狂。"我产生了幻觉,我所有的偶像都在这支车队效力,包括山姆-布伦金索普(新西兰下坡职业选手)。
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Loïc Bruni
We catch up with French MTB rider Loïc Bruni as he prepares his assault on the 2014 UCI World Cup.
04
进步很快
仅仅一年后,布鲁尼就参加了青少年组的国际自行车联盟世界杯赛。当时,青少年组并不单独比赛,而是与男子精英组一起参赛。学习过程相当艰难,但布鲁尼很快就适应了。
2011 年,布鲁尼成为法国青少年组冠军。第二年,即 2012 年,他又获得了青少年组世界冠军。这一年,他还在美国温德姆举行的世界杯比赛中取得了第五名的好成绩,击败了他几年前崇拜的许多男子精英赛车手。
"我知道自己的水平不错,但没想到能取得突破,因为竞争太激烈了。但我很幸运,身边有很多优秀的人,这些人给了我所缺乏的自信"。
杰克-鲁尔(Jack Roure)是他的长期技师,他将早期的快速进步归功于这些人。
"我认识他的时候,他已经在业内站稳了脚跟,而我才刚刚起步。我和他很熟,我们之间的关系也很好。我们都很细心。由于他的想法和我对他的信任,我们成功地进行了创新,做了很多当时其他人没有做的事情,比如在淡季进行测试或数据分析。我相信,我们两人都为这门学科的发展做出了贡献。如果没有他,我永远也学不到这么多东西,如果他明天不得不停止,我会有点失落"。
我参加比赛的主要目的是获胜,但我并不只是为了获胜。我想和大家见面,激励每一个来看我们比赛的人。
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晋级精英赛
布鲁尼在青少年组比赛中取得的骄人成绩,使他在 2013 年转入精英组比赛时成为众人瞩目的焦点。但事情并不总是像布鲁尼想象的那样发展。
"我在比赛中表现出色,但也有些挣扎。那是亚伦-格温(Aaron Gwin)的鼎盛时期,[2014年]我四次获得亚军,所以有点沮丧,但这更加激励了我。但我最大的敌人最终还是我自己。直到 2015 年,我没有一个赛季不受伤。我是一个非常情绪化的人,我认为这也是原因之一。取决于与我共事的人,取决于强加给我的事情,我可能会做出糟糕的反应,犯下错误。像你这样在高水平上不断进步,你无法承受这样的后果。这是我今天仍在努力的事情,但我认为这将伴随我一生,这是一种性格特征。
在真正取得世界杯冠军之前,布鲁尼于2015年在安道尔的瓦尔诺德赢得了他五次UCI下坡世锦赛中的第一次。一年后,他终于在澳大利亚凯恩斯赢得了世界杯首胜。2017年、2018年、2019年和2022年,他又相继赢得了国际自行车联盟世界锦标赛的冠军。2022 年的冠军无疑是最特别的,因为它是在法国本土的 Les Gets 获得的。只有同为法国人的尼科-武约兹(Nico Vouilloz)拥有更多的世界精英赛冠军头衔,他一共获得了七个冠军头衔。
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UCI Cairns 2016 - Loïc Bruni 获胜表现
洛伊克-布鲁尼(Loïc Bruni)在 2016 凯恩斯 DH 世界杯男子组比赛中的夺冠瞬间
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保持长寿
那么,布鲁尼如何解释自己在如此长的时间内一直处于下坡赛的顶峰,并在年过30时仍能赢得重大赛事的原因呢?
"我的偶像或对手在准备这项运动时所做的很多事情都给了我启发。我试图吸取对我有益的东西,并将它们融合在一起。美国速降选手亚伦-格温(Aaron Gwin)曾经骑过摩托车,所以我也骑过。我现在做健身操,长时间骑行,以锻炼耐力。有些事情并不奏效,比如我想和格温一起训练,但并没有成功。
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Underdogs and overdogs
MTB riders Kate Courtney and Loïc Bruni recall some of the highs and lows of their mountain biking careers.
布鲁尼赢得了这么多比赛,并专注于提高自己和自行车性能,你会认为他是一个严肃的人,但在自行车之外,还有另一个原因让车迷们喜欢他,不仅仅是因为他流畅的骑行风格。他性格和蔼可亲,在周末的比赛中面带微笑,态度闲适,这掩盖了他感受到的压力或给自己施加的压力。布鲁尼也意识到,作为这项运动中最知名的运动员和大人物之一,他的责任也随之而来。
"我参加比赛时,获胜是主要目标,但我并不只是为了获胜。我想和大家见面,激励每一个来看我们比赛的人。我非常喜欢与车迷互动。
"我很幸运能和我想合作的人一起工作,他们想做对我来说很重要的事情,比如把下坡赛带到另一个维度、开发好的自行车、设计服装等。所有这些都将有助于我参加比赛,同时也有助于品牌开发新产品,让速降运动发展壮大"。
布鲁尼对周末比赛之外的生活非常满意,他与车队成员、家人、朋友和其他亲人一起周游世界,同样充满乐趣。
"我想继续过我的小日子,快乐地生活,这一切都超越了体育。如今我有机会过上好日子,做自己喜欢的事,我必须好好把握。"